光明日報河北衡水3月24日電（記者耿建擴、陳元秋 通訊員黃天任）24日上午，在河北省衡水市景縣北留智鎮(zhèn)德坡村外的風電機組安裝工地上，我國自主研制的全球最大、吊裝能力最強、全球首款11橋XCA4000輪式起重機，已經收回到運輸狀態(tài)。這個重達400余噸、擁有11軸22個輪胎的“巨無霸”，正準備轉場到下一個作業(yè)點。作業(yè)施工方河北镕誠科技股份公司工程經理高杰賢介紹，22日完成了首個風電機組的吊裝作業(yè)，標志著這臺“全球第一吊”首次作業(yè)的成功。

　　據介紹，團隊3月20日接到作業(yè)任務，開始組裝起重機設備。21日至22日安裝塔筒，再將重120噸、容量6.25MW的風電機組機艙和每個長95米、重28噸的共三個葉片依次吊至160米、相當于50多層樓高的塔筒上方完成組裝。

　　XCA4000輪式起重機由徐工集團設計建造，總體設計師李長青介紹，近年來，作為碳達峰、碳中和的優(yōu)勢主導產業(yè)，風電設備制造正朝著“更高、更重、更大”方向發(fā)展，這也給配套的施工裝備提出了更高的要求。這臺起重機主要零部件的國產化率達到90%，是徐工集團從2010年起以1600噸輪式起重機為起點，第7次刷新由自己創(chuàng)造的“全球第一吊”紀錄。在性能上，這款起重機實現了三大突破:高空起重性能突破。通過全新的高性能柔性臂架技術，解決超高大功率風機的安裝難題，最高風機安裝高度可達180米。復雜臂架作業(yè)安全性難題突破。研發(fā)了基于臂架姿態(tài)的主動安全控制技術，突破傳統力限器功能的局限性，保障大型施工的安全性。重載轉場能力的突破。通過研發(fā)大噸級重載橋及其傳動系統，實現超過400噸自重的安全轉場。

　　“我們之所以引進這臺‘巨無霸’，是基于它優(yōu)越的性能、較高的安全系數和方便轉場度?！敝心車娋翱h風電項目總監(jiān)王榮建介紹，從作業(yè)情況看，之前3天安裝一臺風機，現在僅需要2天，可縮短工期30％以上。

　　《光明日報》（2024年03月25日 03版）