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歐盟:遺憾,加拿大:報(bào)復(fù) 美國加征汽車關(guān)稅傷害消費(fèi)者

發(fā)布時(shí)間: 2025-03-27 21:52:00 來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)3月27日電 綜合報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,美國總統(tǒng)特朗普宣布,對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效。

  此舉引發(fā)國際社會(huì)的普遍擔(dān)憂,多國對(duì)此表示反對(duì)。汽車行業(yè)認(rèn)為,美方此舉既對(duì)美國消費(fèi)者不利,又將使全球汽車行業(yè)陷入不確定性之中。

  歐盟:深表遺憾

  加拿大:考慮報(bào)復(fù)性措施

  美國白宮發(fā)布的文件顯示,特朗普根據(jù)美國1962年《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款,對(duì)進(jìn)口汽車和某些汽車零部件加征25%關(guān)稅,稱此舉是為保護(hù)美國“國家安全”。

  文件稱,25%的關(guān)稅將適用于進(jìn)口乘用車(轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車等)和輕型卡車,以及關(guān)鍵汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等),并將在必要時(shí)擴(kuò)展至其他零部件。

  資料圖:歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩。

  歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在一份聲明中稱,“我對(duì)美國決定向歐盟出口汽車加征關(guān)稅深感遺憾”。

  馮德萊恩表示,關(guān)稅就是稅收,“對(duì)企業(yè)不利,對(duì)美國和歐盟消費(fèi)者更不利”。歐盟將繼續(xù)尋求通過談判解決問題,同時(shí)將捍衛(wèi)歐盟經(jīng)濟(jì)利益。

  美國全國廣播公司(NBC)報(bào)道稱,加拿大總理卡尼在新聞發(fā)布會(huì)上表示,美國政府此舉,是對(duì)加拿大工人的“直接攻擊”。

  資料圖:加拿大總理卡尼。

  卡尼說,他正在等待進(jìn)一步的細(xì)節(jié),以評(píng)估關(guān)稅對(duì)加拿大經(jīng)濟(jì)的全面影響。他還說,這些關(guān)稅“完全不合理”。

  卡尼表示,他正在考慮額外的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,還稱與特朗普的對(duì)話將是“合適的”。

  加拿大安大略省省長道格·福特在社交媒體上說,關(guān)稅只會(huì)增加美國家庭的成本。美國政府帶來了更多的混亂和不確定性,把美國的就業(yè)置于危險(xiǎn)之中。

  據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道,日本首相石破茂27日在國會(huì)表示,日本政府不排除對(duì)美國宣布的汽車關(guān)稅采取反制措施的可能性。

  他在回答議員提問時(shí)說,“所有選項(xiàng)都將成為討論的對(duì)象”,采取反制措施是有可能的。他還表示,日本政府正在“強(qiáng)烈”要求日本汽車獲得關(guān)稅豁免。

  新加坡《聯(lián)合早報(bào)》表示,分析指出,該舉可能加劇與歐洲、日本、韓國等汽車出口國的貿(mào)易緊張,并引發(fā)一波報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施。

  汽車行業(yè)密集發(fā)聲

  關(guān)稅損人不利己

  據(jù)路透社報(bào)道,汽車行業(yè)專家預(yù)計(jì),美國加征汽車關(guān)稅將推高價(jià)格并阻礙生產(chǎn)。

  新加坡《聯(lián)合早報(bào)》稱,有經(jīng)濟(jì)分析認(rèn)為,雖然關(guān)稅可增加短期收入,但可能大幅削減汽車進(jìn)口量,對(duì)整體供應(yīng)鏈與消費(fèi)者物價(jià)帶來壓力。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日,華盛頓,美國總統(tǒng)特朗普在白宮。中新社記者 陳孟統(tǒng) 攝

  據(jù)報(bào)道,特朗普宣布關(guān)稅舉措之前,在美國上市的汽車制造商股價(jià)下跌,原因是市場擔(dān)心,關(guān)稅會(huì)對(duì)全球汽車行業(yè)造成沖擊,而美國政府頻繁發(fā)出關(guān)稅威脅,并經(jīng)常改變政策,導(dǎo)致全球汽車行業(yè)陷入不確定性之中。

  德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,美國的關(guān)稅措施將對(duì)汽車行業(yè)造成沉重打擊,呼吁美國和歐盟展開雙邊會(huì)談尋求解決方案。

  美國汽車研究中心稱,由于美國汽車業(yè)嚴(yán)重依賴進(jìn)口零部件,預(yù)計(jì)新的汽車關(guān)稅將使消費(fèi)者的汽車成本增加數(shù)千美元,影響新車銷售并導(dǎo)致失業(yè)。

  英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯說,“特朗普的聲明并不令人意外,但如果美國對(duì)英國制造的汽車加征額外關(guān)稅(很有可能會(huì)這樣),還是令人失望……我們不應(yīng)加征額外關(guān)稅,而應(yīng)該探索如何在互利關(guān)系的框架內(nèi),為英美兩國制造商創(chuàng)造機(jī)遇?!?/p>

(責(zé)編: 劉莉 )

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