記者從中鐵十四局了解到，今天（20日），由該公司承建的西寧至成都鐵路甘加隧道1號斜井全面打通，開始進行正洞作業(yè)，標志著這一總長超過萬米的高原鐵路隧道進入加速建設階段。

　　甘加隧道位于甘南州夏河縣拉卜楞鎮(zhèn)境內，總長10.59公里，地處高寒山區(qū)，海拔約3160米，線路經過地區(qū)巖體破碎，穩(wěn)定性差，地質及氣候環(huán)境極為復雜，是西成鐵路甘肅段的重難點工程。

　　據(jù)了解，為加快項目建設速度，增加隧道正洞施工作業(yè)面，參建單位在甘加隧道共建設了2條斜井、1條橫洞。其中，橫洞施工已于2023年底完成。此次打通的1號斜井長1.514公里，洞身穿越571米軟巖大變形地帶，與地面相對高差達到150米，相當于53層樓高，施工難度極大。

　　“1號斜井建設的完成，讓隧道正洞施工又增加了兩個作業(yè)面，為隧道建設快速推進奠定了堅實基礎?！敝需F十四局西成鐵路項目負責人表示，參建人員克服晝夜溫差大、冬季漫長、夏季雨水較多等不利影響，狠抓項目建設管理，不斷優(yōu)化工藝工法，全力加快隧道正洞建設，確保項目早日全面建成。

　　西成高鐵正線全長836.5公里，設計時速200公里，是我國“八縱八橫”高鐵網蘭（西）廣通道重要組成部分，共分四段建設。其中，甘肅、青海段正線全長329.6公里。這一高鐵全線建成后，將進一步加強“絲綢之路經濟帶”與“海上絲綢之路”聯(lián)系，對促進區(qū)域經濟社會發(fā)展、提高人民群眾出行質量、推動鄉(xiāng)村振興具有重要意義。